• 34 引用
  • 3 h指数
20042018

年単位の研究成果

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  • 4 同様のプロファイル

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研究成果

  • 34 引用
  • 3 h指数
  • 10 Article
  • 6 Conference article
  • 4 Conference contribution
  • 2 Paper

Accuracy of a Driver Model with Nonlinear AutoregRessive with eXogeous Inputs (NARX)

Miyata, A., Gokan, M. & Hirose, T., 2018 1 1, : : SAE Technical Papers. 2018-April

研究成果: Conference article

  • Effect of Driver Posture on Driving Characteristics when Control is Passed from an Autonomous Driving System to a Human Driver

    Suzuki, K., Gokan, M., Oikawa, S., Matsui, Y. & Hirose, T., 2018 1 1, : : SAE Technical Papers. 2018-April

    研究成果: Conference article

  • Activation Timing of a Collision Avoidance System with V2V Communication

    Hirose, T., Ohtsuka, Y. & Gokan, M., 2017 3 28, : : SAE Technical Papers. 2017-March, March

    研究成果: Article

  • Activation Timing in a Vehicle-to-Vehicle Communication System for Traffic Collision

    Hirose, T., Makino, T., Taniguchi, M. & Kubota, H., 2016 1 1, : : SAE Technical Papers.

    研究成果: Conference article

  • 1 引用 (Scopus)